颚联轴器
A 颚式联轴器 是一种通用动力传输耦合器，也可以用于运动控制（伺服）应用中。 它旨在传递扭矩（通过连接两个轴），同时阻尼系统振动并适应偏心，从而保护其他组件免遭损坏。 颚式联轴器由三部分组成：两个金属毂和一个称为元件的弹性体插入物，但通常称为“蜘蛛”。 这三个部分与每个轮毂的钳口压配合在一起，轮毂与蜘蛛的叶片交替安装。 颚连接扭矩在压缩时通过弹性体凸角传递。
| 联轴器 | Type | A | B | C | D | E | 孔度 | 缸径英寸 | ||
| min. | max. | min. | max. | |||||||
| L035 | 1 | 16 | 20.6 | 7.5 | 6.6 | .. | 3 | 8 | 3 / 16“ | 5 / 16“ |
| L0S0 | 1 | 27.5 | 43.2 | 12.2 | 15.5 | .. | 6 | 16 | 1 / 4“ | 5 / 8“ |
| L070 | 1 | 35 | 49.2 | 12.2 | 18.5 | .. | 9 | 20 | 1 / 4“ | 3 / 4“ |
| L075 | 1 | 44.5 | 54.4 | 12.4 | 21.0 | .. | 9 | 26 | 5 / 16“ | 1" |
| L090 | 1 | 54 | 55.0 | 13.0 | 21.0 | .. | 9 | 28 | 3 / 8“ | 1 1/8“ |
| L095 | 1 | 54 | 61.0 | 13.0 | 24.0 | .. | 9 | 28 | 3 / 8“ | 1 1/8“ |
| L099 | 1 | 65 | 73.0 | 18.0 | 30.0 | .. | 12 | 36 | 1 / 2“ | 1 3/8“ |
| L100 | 1 | 65 | 88.0 | 18.0 | 36.0 | .. | 12 | 36 | 1 / 2“ | 1 3/8“ |
| L110 | 1 | 85 | 110.0 | 22.0 | 44.0 | .. | 15 | 48 | 1 / 2“ | 1 7/8“ |
| L150 | 1 | 96 | 118.5 | 26.6 | 46.0 | .. | 15 | 48 | 5 / 8“ | 1 7/8“ |
| L190 | 2 | 1 15 | 138.5 | 28.6 | 68.0 | 114.3 | 19 | 58 | 5 / 8“ | 2 1/4“ |
| L225 | 2 | 127 | 152.5 | 28.6 | 83.5 | 127.0 | 19 | 60 | 3 / 4“ | 23 / 8“ |
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