锥齿轮

锥齿轮是两个轴的轴线相交并且齿轮本身的齿面呈圆锥形的齿轮。 锥齿轮通常安装在相距90度的轴上，但也可以设计成以其他角度工作。 锥齿轮的俯仰面为圆锥形。

齿轮传动中的两个重要概念是俯仰面和俯仰角。 齿轮的螺距表面是通过平均各个齿的峰和谷而得到的假想的无齿表面。 普通齿轮的俯仰面为圆柱形状。 齿轮的俯仰角是俯仰表面的端面与轴线之间的角度。

最常见的锥齿轮的桨距角小于90度，因此是圆锥形的。 这种锥齿轮被称为外部锥齿轮，因为齿轮齿指向外部。 啮合的外锥齿轮的螺距表面与齿轮轴同轴。 两个表面的顶点位于轴的交点。

螺距角大于XNUMX度的锥齿轮的齿向内指向，称为内部锥齿轮。

锥角正好为90度的锥齿轮的齿平行于轴向外指向，并类似于冠上的点。 这就是为什么这种锥齿轮称为冠齿轮。

斜切齿轮是齿数相等且轴线成直角的锥齿轮。

斜锥齿轮是指相应的冠状齿轮具有直齿和斜齿的齿轮。

直角正齿轮和螺旋锥齿轮

锥齿轮是两个轴的轴线相交并且齿轮本身的齿面呈圆锥形的齿轮。

锥齿轮通常安装在相距90度的轴上，但也可以设计成以其他角度工作。 锥齿轮的俯仰面为圆锥形。

齿轮传动中的一个重要概念是变桨面。 在每对啮合齿轮中，每个齿轮都有一个俯仰表面。 螺距表面是假想的光滑（无齿）物体的表面，它们通过其面之间的摩擦接触产生的齿轮传动关系与实际齿轮通过其齿-齿接触产生的传动关系相同。 它们是一种“平均”表面，通过使单个牙齿的波峰和波谷平整就可以得到。 对于普通齿轮，俯仰表面是圆柱体。 对于锥齿轮，螺距表面是圆锥形。 锥齿轮啮合的锥度与齿轮轴同轴。 并且两个圆锥的顶点在轴轴线的交点处。 俯仰角是圆锥面和轴之间的角度。 最熟悉的锥齿轮，例如本文开头图片中的锥齿轮，其俯角小于90度。 他们是“尖的”。 这种锥齿轮称为外锥齿轮，因为它们的齿面朝外。 俯仰角可能大于90度，在这种情况下，圆锥形而不是形成一个点，而是形成一种圆锥形的杯子。 齿然后面向内，这种齿轮称为内锥齿轮。 在边界线的情况下，俯仰角正好为XNUMX度，齿指向正前方。 在这种方向上，它们类似于冠上的点，这种齿轮称为冠锥齿轮或冠齿轮。

• 在低碳钢锥齿轮，不锈钢锥齿轮，合金钢锥齿轮，硬化和回火钢锥齿轮，表面硬化钢锥齿轮，感应淬火，铸铁锥齿轮或指定的范围内
• 用于卡车和工业以及农业锥齿轮变速箱
• 根据规格，图纸或样品或要求定制
• 牙齿大小从1 Module / 10 DP到10 Module / 2.5 DP或按打印
• 外径从25MM到500MM
• 面宽最大 500毫米
• 客户要求的锥齿轮变速箱报价技术信息：
• 结构材料–钢，需要淬火和回火等
• 牙齿轮廓信息-螺距，角度
• 外径，如总长等
• 面角
• 钻孔尺寸
• 键槽尺寸
• 轮毂尺寸
• 其他要求

当两个轴在一点交叉并且通过一对锥形齿轮啮合时，齿轮本身称为锥齿轮。 这些齿轮可改变各个轴的旋转轴，通常为90°（或每次打印为XX度）。 我们可以在正方形中使用四个锥齿轮来制造差速器齿轮箱，该差速器齿轮箱可以将动力传递给以不同速度旋转的两个车轴，例如转弯卡车，汽车和货车上的那些。